Mit dem Mégane E-Tech Electric als preiswerten und gut ausgestatteten Elektro-Crossover will Renault im wichtigen Kompaktsegment bei den Elektroautos einen Verkaufsschlager landen. Der kompakte ...

Laut Renault kam der erste Touchscreen in einem Auto schon vor über 35 Jahren zum Einsatz. Seither haben sich natürlich die Rechengeschwindigkeit erhöht und die Displays vergrößert. Wie groß die ...

Die Testreihe der Elektroautos geht weiter und dieses Mal schauen wir uns den neuen Renault Mégane E-Tech an. Dieser nutzt erstmals die CMF-EV-Plattform und Android Automotive, was ihn für mich zu ...

Der Mégane E-Tech teilt sich die Basis mit dem Nissan Ariya und erweitert das E-Auto-Portfolio von Renault um einen Elektro-Crossover. Neben guter Ausstattung, der großen Reichweite stimmt auch der ...

Renault hat bisher nur ein einziges Elektroauto, den Zoe. Der gehört allerdings zu den beliebtesten Elektroautos in Europa und in Deutschland. Mit der Studie Mégane eVision gibt Renault nun einen ...

Renault treibt die Transformation hin zur umweltschonenden Mobilität seiner Fahrzeuge mit großem Engagement voran. Der französische Autokonzern hat weltweit bereits rund eine Viertelmillion ...

In der Tat ist der Megane mit 1.505 mm deutlich weniger hoch als der VW ID.3, dessen maximale Höhe mit 1.568 mm angegeben wird. Das sind rund sechs Zentimeter Unterschied. Wir haben uns die recht ...

Eine solche Laufleistung bringt einige Schwierigkeiten mit sich, vor allem bei Reifen und Verschleißteilen. Der Renault fuhr mit Vector-4Season- Gen3-Reifen von Goodyear, die nach 100.000 Kilometern ...

Beim Design beweist Renault einmal mehr Mut. Die 4,21 m lange und 1,50 m hohe Serienversion orientiert sich stark an der 2020er-Studie Mégane eVision. Dank der neuen Plattform (siehe unten) inklusive ...

Das kleine SUV Renault Mégane E-Tech Electric basiert auf der CMF-EV-Plattform des Nissan Ariya. Parallel zur vollelektrischen Variante bietet Renault den Mégane auch weiterhin als Verbrenner und als ...

Den Renault Megane gibt es auch als E-Auto! Dann fährt er als SUV vor – und heißt "Megane E-Tech". Bis auf den Namen hat der Franzose jedoch nicht mehr viel gemein mit seinen Verbrenner-Verwandten.

Im Frühling 2022 kommt der rein elektrische Renault Megane E-TECH auf den Markt, die Preise hat Renault schon jetzt verraten. Mit dem Megane E-TECH möchte Renault das Kompakt-Segment neu aufmischen.